现代化的建筑设计对于车辆进出控制的要求越来越高，传统的道闸、伸缩门设备已经越来越难以满足设计方和使用方的需要。传统的道闸、伸缩门，首先容易破坏建筑群的整体建筑风格，其次无法阻挡车辆的恶意冲撞。升降柱适用于高频度高安全车辆进出场所，除开可以取代传统的道闸及门以外，还可以提高所保护场所的安全性，提升整体档次和形象，而其地埋式的设计也不会破坏建筑群的整体风格。

全自动升降柱的快速平静升降时间可达3秒，远远大于同等规格的气动升降柱，这一点极其难能可贵。由于它采用液压驱动单元，动作起来，柔和而平静，很好的解决了传统气动升降柱因气泵工作噪音大的问题。反恐升降柱结构独特其核心部分液压单元与机械动力机构为一体式设计，可有效地将机械能传递给液压驱动单元，动作高效。液压单元实现压力直升的独特设计，性能卓越，在国内外同一领域里是很少见的。

安装升降柱一般是为了通过对过往车辆的限制阻止车辆强行通行，让行人和电动车很好的通行，保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。对于升降柱的安装，行业内普遍认为是升降柱与升降柱的中心点为起点，中间间隔控制在1.4M以下，如果有其它要求可以适当再缩小升降柱安装间距。

升降柱厂家讲解液压升降柱安装案例：

步骤一：挖沟、开槽

根据产品外形尺寸挖基础坑，基础坑尺寸：

长度：根据现场道路情况定尺寸

宽度：800-1000mm

深度：1400-1500mm(包含300mm的渗水层)

步骤二：自然渗水层

先把石子平均铺到挖好的基础坑内(厚度250mm)然后在石子上方铺一层细黄沙(厚度250mm)。

步骤三：放置升降柱

铺设设备安装水平线：沿基础沟竖向中心处，两端与地面水平用绳拉一条直线，横向按照每台设备安装位置中心处与地面水平各拉一条线，形成设备安装十字交叉定位线。要求每条线两端用钢钉固定拉紧不移位。

按照设备预埋桶的高度，回填或清理基础槽底部的细沙，使基础槽上方每台设备预埋桶高度一样。

步骤四：铺设穿线管以及穿线

用1个PVC5.0cm弯头的一头插入预埋桶管内用防水胶带抱紧，插入深度30MM左右，另一头至设备控制箱内，每个预埋桶各设一根。在铺设穿线管时要求：保障穿线畅通、有故障时电缆能顺利换。

穿线及接地环节：每台路障设备单独穿一根线缆，(路障设备带灯为RVV7*2.5线缆；不带灯带为RVV5*2.5电缆)，至控制内。每根线缆单独走一根穿线管，要求没根线缆穿进预埋桶，从预埋桶内引出到预埋桶顶部，并高出预埋桶顶部1.3米、控制箱内引出预留0.7米,接地线单独用一条BVR2.4㎡。

步骤五：焊接预埋桶加固钢筋

钢筋焊接工艺流程：升降柱厂家提醒您：电缆线铺设好后须再次确认预埋桶与基础沟上方交叉线，高度、垂直、同心水平后开始焊接。

步骤六：接线部分工艺流程

1、路桩设备动力单元预留线：路桩动力单元电机是一条三芯电缆线依次为蓝线。棕线、花线、电磁阀为两根黑线、带警示灯的有一条两芯螺旋灯线，共七根线，不带警示灯的共五根线，预埋桶固定钢筋焊接完成后开始接线。

2、接线流程：把动力单元液压一体机放在预埋桶基础沟一侧的地面上，把预埋桶上方引出的七芯电缆，分别接到动力单元的电机线、电池阀线、警示灯线上。准确记清楚七芯线电缆线的线号或颜色，与设备上的电机，电池阀、警示灯所对应的线号颜色，以免控制箱接错线。

步骤七：回填

定预埋桶钢筋焊牢固，把接地线接好，先回填残土20公分压实，阻止混凝土渗入地下渗水层中，在浇注混凝土，浇筑高度以路面以下预留10公分为好，预留空间用于恢复原始路面及其他路面设计方案。

步骤八：调试

按照路桩设备的拆卸顺序和步骤，重新把设备依次安装到位，各环节配件固定螺丝拧紧牢固，设备组装完成后调试三根滑道杆，以保障升降柱本身在地面盖板中间缝隙均匀、定升降顺畅、无卡顿情况出现。

步骤九：路面恢复清理现场

原始路面恢复时需保障地面与设备上部面板底部一平，路面恢复完成后设置围栏等标志，等待路面和地下混凝土坚固后，方可使用。