升降柱接线部分工艺流程
1.路桩设备动力单元预留线：路桩动力单元电机是一条三芯电缆线依次为红色，黑色，黄色，电磁阀为两根黑线、带警示灯的有一条两芯螺旋灯线，共七根线，不带警示灯的共五根线，外筒固定钢筋焊接完成后开始接线。
2.接线流程：把动力单元液压一体机上部不锈钢法兰面板打开放在外筒基础沟一侧的地面上，把外筒上方引出的七芯电缆，分别接到动力单元的电机线、电磁阀线、警示灯线上。准确记清楚七芯线电缆线的线号或颜色，与设备上的电机，电磁阀、警示灯所对应的线号颜色，以免控制箱接错线。
3.设备接线说明：路桩上电机线3根线，红色电机上、黄色电机下、黑色线电机公用，接在控制箱所对应的端子上不可接反。电磁阀2根单独的黑色线，接在控制箱电磁阀、电磁阀公用对应端子上，不分正负极。警示灯线1根两心线接在控制箱警示灯、警示灯公用端子上，分正负极。
4.接线标准：线头接好后要求用焊锡焊接好，先用塑料胶带缠好，再用高压防水胶带缠两层，然后在用塑料胶带缠实，最后用电工沥青胶布缠好，一共包四次，线接好后把接线端的电线整理规范，固定在动力单元的下方，防止外力把接线处拉断。整理好后先把动力单元上接警示灯的2根线连在一起，用万用表测量电缆线的另一端，3根线电机是通的、2根线电磁阀是通的。2根灯线是通的，电机、电磁阀、电线之间是不可以通的，确认后剩余的电缆线，规范地放入外筒侧面的储线盒里面，每个桩接入控制箱内的对应端子排上，可参考控制箱接线图。
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